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轮胎十大名牌排名前十名(2024年汽车轮胎选择攻略 ?)

时间:2024-10-09 08:17:41

品牌方面,每个品牌定位不一样,米其林、马牌、普利司通等主要是高端静音舒适型轮胎,倍耐力、固特异、佳通的轮胎耐磨,使用寿命长,不鼓包。汽车轮胎哪个品牌好呢?因人而异,具体看车主怎么选择。

轮胎的组成部分

轮胎主要由外胎面、胎体、气密层组成。

胎面:包括胎面花纹和胎面花纹沟,是接触路面部分,通过与地面摩擦使车子前行或者制动。胎面材质应该具备耐磨、抗冲击、散热等基本性能。不同的花纹具备不同的性能,胎面的软硬也决定车胎的性能。

胎体:帘布层是轮胎承力部件,能够承受较大的压力和冲击力。

帘布层:胎面与胎体钢丝帘布,用于保护胎体,防止胎体变形。

冠带层:帘布层上一层特殊材质的帘布层。为了固定帘布层移动,防止高速行驶时,轮胎行驶中,抑制带束层移动、脱落,保持轮胎状态稳定。

气密层:由特殊橡胶制作成,具备较好的气密性。

趾口:钢丝按照一定形状缠绕组合而成,起到固定轮胎的作用。

轿车轮胎分类

在选择轮胎的时候,我们应该清楚自己的定位,是追求操控性能,还是运动性能,还是经济适用,还是坚固耐磨?做到心中有数,才能选择更适合自己的轮胎品牌和型号。市面上轿车轮胎主要有以下几种:

1、高性能轮胎

轮胎更宽,扁平度低,抓地性好,速度级别更高,排水性能好,不管干湿地均有很好的表现,缺点不耐磨,噪音稍大。

2、运动型轮胎

花纹沟槽比较宽,花纹比较大,花纹不对称,花纹横向排列。抓地力强,刹车距离短,通过弯道稳定性好,排水性好。缺点,不耐磨,噪音大。

3、舒适性轮胎

花纹比较小,胎壁相对薄,静音性较好,比价省油。缺点,耐磨性一般,操控性不太好。

4、经济型轮胎

价格便宜,坚固耐磨,比较省油,但抓地力不好,操控性、安全性叫交叉。

5、公路型轮胎

比较适合路况较好的路面,越野性能较差,不太适合走坑洼路面。

6、越野型轮胎

越野性能较好,适合非硬化路面,但整体舒适性不如公路型轮胎。

轮胎选择要点

1、参数指标

以米其林浩悦四代(215/55R17 94V)这款轮胎来举例说明,下图是详细参数详解。

胎面越宽,扁平比越小,抓地性能越好,安全性越高,舒适度越好,但同时耐冲击能力弱,复杂路况容易爆胎,综合油耗较高。

2、性能指标

轮胎磨耗(TREAD WEAR):关乎摩擦性能和使用寿命,摩擦系数在160-540之间,数值越高越耐磨。耐磨指标并非国际通用,只能在同品牌轮胎之间比较。

牵引性能(TRACTION):牵引力是轮胎和地面附着力,分为AA、A、B、C四个指标,AA附着力最大,刹车距离最短,C最差。

温度指数(TEMPERATURE):车子行驶过程中,轮胎与地面摩擦会产生热量,需要考验轮胎的耐热能力,持续高温会影响寿命,甚至发生危险。轮胎抗热能力分为A、B、C三个等级,A级最高,C最差。

3、胎面花纹

胎面花纹可以增加与路面摩擦力,也可以消除噪音,在行车安全、舒适性、操控性方面都有很大的作用。胎面花纹与沟槽的不同排列,加上橡胶的不同配方,设计各种需求的轮胎。轿车花纹更注重舒适性和操控性,越野车花纹注重越野能力。

胎面花纹也能分为对称和非对称。对称花纹,轮胎中间为界,左右花纹大致相同,静音性较差。安装灵活,没有内外侧之分。非对称花纹,轮胎中间为界,左右两边花纹不对称,花纹设计主要为满足稳定性、排水性、操控性要求,安装需要区分内外侧。非对称花纹外侧通常印有“OUTSIDE”的字样。可以从花纹和字样上去辨别对称和非对称花纹。

轮胎哪个牌子好?找不到答案,这里有。全球十大品牌轮胎推荐

1、米其林

法国米其林创建于1889年,米其林兄弟从研究自行车轮胎,到可充气轮胎,到平行线轮胎,再到后来的子午线轮胎,米其林公司一路引领行业发展。经过100多年的发展,米其林成为轮胎行业巨头,产品销往世界各地,每年销售2亿条轮胎,在全球多处建立建工厂和研发中心。百年米其林,米其林的品牌知名度高,市场影响力非常好,车主们广泛认可。

米其林打造的高端静音舒适轮胎,噪音小,易操控,抓地牢,制动性能好等特点。普遍车主反映,米其林的轮胎在耐用方面不太好,容易鼓包,不太适合崎岖道路。用这款米其林浩悦4代中规格轮胎来说说米其林的特点。

了解米其林轮胎更多型号,可以看看下面这篇关于米其林的专题:

2、德国马牌

德国马牌是德国大陆集团子公司,马牌轮胎也称大陆轮胎,成立于1871年,世界前三的轮胎生产商。马牌轮胎每年销售超过1.42亿条轮胎。在全球拥有100多家工厂和研发中心,总员工8万人。在中国合肥也有轮胎加工厂,一期年产400万条,满产1600万条。

马牌轮胎采用三维轮胎花纹设计,漩涡式排水,安全性、稳定性较好,操控灵活,同时噪音低。马牌还是SSR防爆轮胎发明者,爆胎情况下,依然能以80迈继续形式80公里。

静音、舒适、运动操控、越野多种轮胎可选,市面上主要的车型均能选配。“卷边效应”独特的设计,能缩短制动距离,提升操控性能。轮胎内侧花纹有效降低噪音气流,消除噪音传播,3D主动降噪。轮胎滚动平滑,独特的橡胶配方,能适应不同的路面。了解更多马牌轮胎,可以看看下面关于马牌轮胎的集合:

3、普利司通

普利司通是一家日本企业,成立于1931年,创始人石桥正二郎,总部日本福冈县,是世界最大的轮胎制造商,世界500强企业。普利司通产品涉及汽车、工业、建筑、电子材料等方面,销往全球150多个国家和地区,全球有超过50家工厂,上百家关联企业,有6个研发中心,其中一个在中国的无锡。普利司通在2019年销售额35256亿日元(约合人民币2240亿元),轮胎是其主要产业,销售为29531亿日元。

1999年,普利司通在中国的产业全面铺开,在沈阳、天津、无锡、惠州、宜兴等地投资建厂,包括生产、培训、管理、销售、研发、经营,在中国有超过6000名员工。普利司通拥有路捷(OLOGIC)、RFT可缺气行驶等先进技术,将成熟的轮胎技术引进中国,同时不断研发事发中国市场的轮胎,致力于生产安全、舒适、环保的高品质轮胎。

普利司通主要有顶级运动系列POTENZA“搏天族”,中高端乘用车舒适系列TURANZA“泰然者”,兼顾城市、山路SUV用DUELER“动力侠”系列,为注重行车安全的商务人士开发的DRIVEGUARD安驰者,还有专为冬季行车安全行车的BLIZZAK“冰锐客”冰雪胎等等。普利司通轮胎的主要优点,环保、稳定性好,刹车距离短,结实耐磨。任何一款轮胎都有优点和缺点,一定要根据自己情况来选择对应的轮胎型号,应对日常需求。

以这款动力侠H/L400(225/65R17 102H)为例,它是一款SUV车型的轮胎,运用了UNI-T技术,独特设计保证车辆应对各种气候环境。操控性能,抓地性能好,转弯很稳定,舒适性也不错,是中高端轮胎品牌中最耐磨的。了解更多普利司通轮胎型号可查阅下面这篇关于普利司通的专题。

4、倍耐力

倍耐力公司成立于1872年,意大利品牌,世界第5大轮胎制造商,专注高价值轮胎设计、生产。倍耐力业务遍及160多个国家和地区,全球有10000家经销商。倍耐力拥有在全球拥有24家工厂,生产轿车、轻卡、摩托车、公交车、推土机轮胎,员工数量超过31,500名。2016年,倍耐力被中国化工以71亿欧的价格收购。

倍耐力在研发方面投入巨大,通过提升科技含量和高性能,提升产品竞争力并不断丰富定制化产品。是奔驰、奥迪、宝马、宾利、法拉利、玛莎拉蒂等豪车品牌指定轮胎配套品牌。倍耐力重视中国市场,将丰富的轮胎制造经验引进中国,在中国山东兖州和河南焦作建立2个轮胎生产基地,年产轮胎1200万条。

高性能、操控性、安全性是倍耐力轮胎的标签,动型轮胎的代表。轮胎交错性细纹沟槽,改善干湿路面性能。低噪音,加湿体验更好。使用环保材料,减少对环境污染。采用更轻、更坚硬材质及高硅土含量胎纹聚合物可减20%滚动阻力,减少油耗和二氧化碳排放。使用寿命延长,老轮胎依然保持性能和高安全性。轮胎正如它的名字一样,舒适、耐用、安全,受到了众多中高端车主的认可。

这款倍耐力新P7 Cinturato P7 AO(245/40R18 97Y)原配奥迪、沃尔沃等车型,融合低滚动阻力,驾乘舒适性提升,噪音耕地,操控性也很强。优化胎面结构,创新的聚合材料,优秀性能的保证。转弯时可减小轮胎变形,压力分布均衡,减小滚动噪音。

更多倍耐力轮胎型号可以看看下面这篇倍耐力轮胎的精选集合。

5、固特异

固特异,全称美国固特异轮胎橡胶公司,成立于1898年,创始人弗兰克希柏林兄弟,总部位于美国俄亥俄州。固特异在全球28个国家开设了90多加工厂,总员工数超过8万人。固特异在1889年就研发了充气轮胎,逐渐研发无内胎轮胎,飞机、卡车充气轮胎,尼龙帘线轮胎。

20世界60年代, 固特异开始生产子午线轮胎,产品涉及轿车、轻卡、农用车、飞机。固特异御乘轮胎是固特异的高端产品,运用了固特异最新的静音技术,封闭胎肩设计,减少噪声传出,均匀的花纹设计,让轮胎接触路面更柔和,具备安静舒适的特点。奔驰、宝马、奥迪、福特、克莱斯特、雷克萨斯、劳斯莱斯等汽车品牌选择固特异轮胎。

固特异轮胎种类繁多,能够适配市面上各种车型。以这款固特异安乘 Assurance TripleMax(205/60R16 92V)为例说说固特异轮胎的特点。大花纹咬合便,加宽的胎沟设计,增大接地面,提升抓地能力。对称花纹设计,胎肩变节距设计,有效降低噪音。高分子硅胶材料,有效减低滚动阻力,可以在一定程度上节油。

更多固特异轮胎型号可以看看下面这篇固特异轮胎的精选集合:

6、横滨优科豪马

优科豪马轮胎也叫轮胎横滨,横滨公司成立于1917年,总部日本横滨,主要生产轿车、卡车、轻卡、工程车轮胎以及管道、铝合金轮毂等汽车用品,是日本排名前三的轮胎制造厂商。日本大部分汽车厂商还有保时捷均使用横滨轮胎。优科豪马主要有蔚驰AE01、GEOLANDAR SUV、ADVAN dB V551、ADVAN NEOVA AD08 R、ADVAN SPORT V105几个系列。

经过90年的发展,优科豪马积累了丰富的轮胎制造经验,轮胎制造技术成熟,主打节油经济型轮胎。滚动阻力低,但运动性能一般。2006年,日本横滨在中国投资监理横滨(中国),主要生产和销售小车、卡车子午线轮胎。

轮胎种类多,高中低档可适配各种车型。这是一个以高性能轮胎著称的国际品牌,一直在开发新产品。4条直拓沟槽,优秀的排水花纹设计,不管是晴天和雨天都有卓越表现。胎面变节距花纹设计,有效降低行驶过程中的噪音。

7、韩泰

韩泰轮胎(Kontro)成立于1941年,是韩国知名轮胎企业,世界第七大轮胎厂商。韩泰轮胎销往180个国家和地区,员工人数超过2.2万。韩泰除了本国,还在中国、日本、美国、德国设立5个研发中心,年营收5%用于研发。经过70多年的发展,泰轮在环保、安全、性能、舒适都达到了世界一流水平。为奔驰、宝马、奥迪 、一汽大众、上海大众、北京现代等27个汽车品牌提供配套轮胎。

1996年,韩泰轮胎进入中国,在江苏淮安和浙江嘉兴建立工厂,1998年在嘉兴建立研发中心。目前韩泰轮胎在中国有10多家销售公司,上千家经销商,韩泰轮胎在中国轮胎市场份额在15-20%左右。万途仕、傲特马、迎福然、Radial,仕玛特、Kinergy、达奈普等几个系列。韩泰轮胎耐磨省油,静音舒适性都还不错,性价比高。

以这款韩泰K415(205/55R16 91V)轮胎为例说说韩泰轮胎的特点。中央花纹提供更好的操纵性能。最佳沟槽宽度,保持良好的排水,让汽车在湿滑路面保持安全行驶,胎侧花纹,有效降低震动,舒适度跟高。总体来说,操控性能和舒适度都还可以,性价比也很高。更多韩泰轮胎型号推荐可以看看下面这篇文章:

8、邓禄普

邓禄普轮胎公司原为英国品牌,成立于1888年,创始人邓洛普·约翰,1905年研发出一条横向花纹的汽车轮胎,后来在网球、高尔夫球、乳胶床垫、气垫船、等方面均取得不错成绩。1985年被日本企业收购。

经过上百年的发展,邓禄普已经成为世界级的轮胎制造商,拥有第三代数码轮胎技术,非石油资源的新一代环保轮胎技术。2002年,邓禄普到江苏常熟投资建厂,2年后实现量产。2010年在长沙建立第二个生产基地。邓禄普的轮胎整体指标比较均衡,运动性能好,安全系数高,坚固耐磨,价格适中,性价比高,车主对邓禄普轮胎普遍认可,邓禄普成为高质量,高性能的代名词。

9、佳通

佳通轮胎公司是新加坡知名轮胎制造商,也是世界领先的轮胎制造企业,主要生产轿车、SUV、越野车、轻卡、卡车、客车以及工程机械各种轮胎。产品销往100多个国家和地区,拥有超过7万家零售商。佳通旗下有佳通、佳通、佳安、登特路、桦林、长城、路得金等多个品牌,满足各个阶层对不同品质轮胎的需求。

佳通先后在中国、印尼、美国、英国、德国建立研发中心,在中国、英国芬兰、中国台湾建立试车场。在中国、印尼、美国有8家轮胎生产厂,一共有35000名员工。佳通为福田戴姆勒、现代、一汽东风、中国重汽、福田江淮、华菱、北奔、宇通、金龙、比亚迪、中通、申龙等汽车厂家提供配套。佳通轿车轮胎有舒适型,运动型、四季、SUV几个系列。佳通轮胎环保、舒适、经济、耐磨,得到了很多车主的认可。

增强胎体结构,轻松驾驭干湿路面。辅助沟槽,优化花纹设计,有效降低噪音。高强度冠带层,有效吸收撞击力和震动,提高舒适性。高刚性胎面花纹,胎肩大花纹,提升接地面积,操控稳定。

10、玛吉斯

玛吉斯(MAXXIS),是正新公司高端轮胎品牌,世界知名轮胎制造商之一。产品涉及轿车、轻卡、摩托车、卡丁车、沙滩车、农用机械轮胎。玛吉斯轮胎销往170多个国家和地区,拥有超过3万名员工。玛吉斯轮胎经济耐磨,深受车主喜爱,是上汽通用、上汽、长安福特、戴姆勒、东风日产、东南汽车等汽车厂商轮胎供应商。

小编推荐了这么多品牌,总有一个品牌适合你。4S店买价格是最贵的,其次是销售网店,网上买轮胎价格优势比较明显了,并且选择范围很广,京东的物流系统很完善,很快就能收到,即便是选择到店安装,价格上比直接在4S店便宜太多了。

为何车主会选择大品牌轮胎?

很多车主在选择轮胎的时候首先是考虑国际大品牌,如米其林、马牌、固特异、普利司通,而国产品牌轮胎如,正新、万力、成山、朝阳、风神的轮胎,很少有车主考虑。车主们宁愿花更多的钱选择买国外的牌轮胎,为什么会发生这样的情况?

国产轮胎在品牌影响力上不如米其林、马牌、普利司通这些大品牌,他们都拥有悠久的历史,而中国的国产轮胎发展较晚,品牌知名度差了一些。但实际上,国产轮胎的质量是不错的。生产轮胎用的原材料是橡胶,各大轮胎厂商都是进口的东南亚地区的橡胶,国产轮胎厂商也一样。东南亚国家是世界主要的橡胶输出国,世界上90%的橡胶来源于东南亚。

国产轮胎在轮胎设计制造能力上并不弱,而生产的轮胎实际使用差别并不大,有专门的公司做过测试,不管是湿滑路面还是干燥路面,刹车距离几乎没有差距,使用年限上差不多,国产轮胎性价比更高。一些国家并不太看重品牌,而注重性价比,中国的轮胎在欧洲反而获得很好的销量。

小编分析主要有如下几个方面的原因:

1、品牌知名度

品牌的影响力是很大的,而中国人往往很看重品牌,手机要买苹果的,家电要买西门子的,手表要买劳力士,包包要买LV的,轮胎要买马牌,米其林的。中国的轮胎厂商知名度并不太高,正新轮胎、朝阳朝阳在宣传方面可能投入多一点,其它的轮胎厂商鲜有人知。车主们其实并不了解轮胎,认为选择大品牌肯定是没错的。即便是买个苹果乞丐版的,心里也踏实,买轮胎是一样的心理。

2、出于安全考虑

轮胎并非易耗品,使用年限还是挺长的,正常使用3-5年,即便是上千元一条品牌轮胎,每天均摊下来的成本并不高。并且有车一族通常家庭条件不算太差,没必要为了追求性价比选择350元一条的国产轮胎,担心产品质量,心里总没底。

3、大品牌技术优势

米其林、普利司通等大公司,原本起步较早,技术积累比较成熟,投入研发新技术的力度也比较大。在普通家用车上的轮胎跟国产的没多大区别,但在一些特殊轮胎,如赛车轮胎或者是工程轮胎方面优势明显太多。国产轮胎研发投入方面明显不足,缺乏核心技术,只能追求性价比,主要集中在中低端的市场。

4、价格差距并不大

如果是在4S店里买轮胎,米其林的轮胎价格会高一点,如果在网上买的话,价格差距并不太大,一条轮胎多花两三百块钱,肯定会选择买更好的,而不会选择国产的。个人认为,选择轮胎,因人而异。好马配好鞍,这个道理是恒古不变的,如果你买的是50万左右的车子,一定要选择好的轮胎,国产的轮胎装上去性能、技术也达不到理想的状态,如果你买的10万左右的车子,选择最好的轮胎也达不到最好的效果。

轮胎保养意见

1、胎压不正常会严重影响车胎使用寿命,一定要引起足够重视。冷却情况下,4个轮胎气压值在车辆生产商建议的胎压范围内,如果不够或者超出,要及时处理。

2、车辆在行驶过程中,经常会有小石子卡到轮胎花纹里,如果不及时处理,可能会导致对车胎进一步损坏。如果碾压过未干的沥青、柴油、汽油,也要及时处理。

3、停车远离油污、酸碱等化学物品,防止化学物品对车胎腐蚀,夏天尽量不要停在空旷地暴晒,以免影响轮胎提前老化,平时可以打蜡保养。

4、4个轮胎磨损会不同,定期调换轮胎顺序,可延长轮胎整体顺序。

5、轮胎通常是3年或者8万公里换一次,这也需要看实际情况,如果你的胎面磨损超过1.6mm,应该及时更换,避免安全隐患发生。