空调制冷系统中,油压差报警是指润滑油压力与吸气压力之间的压差值过低,导致油压差控制器产生保护动作,压缩机保护停机并发出报警信号。开机时,油压差达不到设定值也无法启动机组。
油压差控制器一般高压端接油泵的出口油压,低压端接曲轴箱内的低压,采用延时控制,一旦控制器保护动作,必须待热元件完全冷却后才能手动复位。
油压差报警的常见原因及解决方法:
1、系统的回油出现问题,使得压缩机内的冷冻油不足,通过视油镜可以观察到油位不够,油泵吸不到油而无法建立油压。此时需要排查回油差的原因,并补充润滑油直至视油镜的标准油位。
2、压缩机回液,曲轴箱内累积过多的液态制冷剂,润滑油被稀释而粘度变小,从而无法建立正常的油压差。同时,被稀释的润滑油由于粘度降低,无法在摩擦面上产生足够厚度的保护膜,久而久之会造成摩擦面的磨损。
处理办法,通过调整膨胀阀的过液量、检查气液分离器等方式解决回气带液问题,通过油加热分离出润滑油内的制冷剂,或者放掉压缩机内的制冷剂。
3、停机时曲轴箱内的油温过低,会吸收制冷剂蒸汽,使蒸发器内的气态制冷剂向压缩机的油池“迁移”,润滑油中混有大量制冷剂,油被稀释而粘度变小,从而无法建立正常的油压差。
处理方法,检查油加热,保证油加热正常工作,通过油加热分离出润滑油内的制冷剂。
4、系统内的油变质或者太脏,冷冻油变黄、变黑,造成油泵的过滤器堵塞,阻碍油泵的正常吸油,从而导致油压差不足。
实际应用中,油过滤器的脏、堵是常见现象,遇到这种情况,需要将过滤器取出来清洗干净,并更换新的冷冻油。
5、油泵自身故障,油泵不工作而没有油压,此时需要及时更换新的油泵。
6、油压差的继电器工作不灵敏,导致误报警,此时需要更换新的油压差继电器。